Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: DL
Numéro de modèle: 8-98334482-0 8983344820
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Prix: Négociable
Détails d'emballage: Chaque produit a un emballage
Délai de livraison: 3 à 10 jours
Conditions de paiement: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par mois
Produit d'origine: |
8-98334482-0 8983344820 |
caractéristique: |
Vilebrequin Front Oil Seal |
Marque: |
- Une Isuzu. |
Garantie garantie: |
3 mois |
Qualité: |
originaux |
Le style: |
Moderne |
Le poids: |
3 kg ou plus |
Modèle de moteur: |
ISUZU 4HK1 |
Produit d'origine: |
8-98334482-0 8983344820 |
caractéristique: |
Vilebrequin Front Oil Seal |
Marque: |
- Une Isuzu. |
Garantie garantie: |
3 mois |
Qualité: |
originaux |
Le style: |
Moderne |
Le poids: |
3 kg ou plus |
Modèle de moteur: |
ISUZU 4HK1 |
Spécification du produit
| Nom du produit | Sceaux d'huile avant du vilebrequin |
| R/N | 8-98334482-0 8983344820Pour les produits de l'industrie de la construction |
| FZ1 | 1 PCS |
| Condition | Nouveau produit original/ Nouveau générique/ Réparé |
| Garantie | 6 mois |
| Délai de livraison | 3 à 10 jours après le paiement |
| Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
| Paiement | T/T, , Western Union et PayPal |
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| R/N | R/N |
| Les produits suivants | Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
| Les produits ne sont pas soumis à la présente directive. | 826/01086 |
| Le projet de règlement (UE) n° 514/2014 | Le deuxième rapport |
| Le projet de règlement (UE) n° 514/2014 | Les produits de base sont les suivants: |
| 8943913790 | 17/922441 |
| 17/922433 | 907/52800 |
| 907/20037 ou | 823/00328 |
| 445/10802 | 445/10803 |
| 04/600864 | 32/925630 |
| 907/52700 | 811/90676 |
| 716/15700 | 821/00494 |
| 907/09100 | Les produits de la catégorie 701/80225 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement.Le démarreur comprend un bouton (ou bouton rotatif) qui permet à l'utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connectéLes boutons sont dotés de liaisons mécaniques qui permettent aux contacts d'ouvrir ou de fermer, de démarrer ou d'arrêter le moteur.il est important de noter que ce type de démarreur ne casse pas un circuit de commande lors d'une perte de courantLe moteur peut donc redémarrer automatiquement lorsque la tension d'entrée est rétablie.
Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix préféré par rapport à d'autres types:
Une fois que le conducteur a allumé le moteur, soit par le bouton d'arrêt/démarrage, soit par la touche traditionnelle, un signal électrique est envoyé au solénoïde de démarrage.
Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule puis au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et un système d'engrenages appelé entraînement de démarrage ou Bendix.
Lorsque le moteur de démarrage tourne, il fait tourner le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le moteur de démarrage à l'engrenage et au volant n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour le relancer.
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