Détails de produit
Place of Origin: China
Nom de marque: DL
Model Number: M4029K 1-11510074-1
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 2pc
Prix: Négociable
Packaging Details: Each product has a packaging
Délai de livraison: 3 à 10 jours
Payment Terms: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 1000 pcs per month
OEM: |
M4029K 1-11510074-1 |
Feature: |
Crankshaft Main Bearing |
Marque: |
- Une Isuzu. |
Garantie garantie: |
3 mois |
Qualité: |
originaux |
Le style: |
Moderne |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 6BD1 6BG1 |
OEM: |
M4029K 1-11510074-1 |
Feature: |
Crankshaft Main Bearing |
Marque: |
- Une Isuzu. |
Garantie garantie: |
3 mois |
Qualité: |
originaux |
Le style: |
Moderne |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 6BD1 6BG1 |
Spécification du produit
| Nom du produit | Le roulement principal du vilebrequin |
| R/N | M4029K 1-11510074-11115100741 111510-0741 Nom |
| Condition | Nouveau produit original/ Nouveau générique/ Réparé |
| Garantie | 6 mois |
| Délai de livraison | 3 à 10 jours après le paiement |
| Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
| Paiement | T/T, , Western Union et PayPal |
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| 194 à 6723 | 206-26 à 73130 |
| Le numéro de téléphone est le YW22E00014F1 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les produits de l'annexe I sont soumis à des contrôles de sécurité. | 20Y-60-11411 |
| 14504230 | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro d'enregistrement est: |
|
6218-71-1132 |
LC52S00019P1 |
| 2S-5926 | LX52S00013P1 |
|
LC52S00012P1 |
20450687 |
| 04215774ED | 1077574 |
| Les pièces suivantes sont considérées: | Les pièces suivantes sont considérées: |
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Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement.Le démarreur comprend un bouton (ou bouton rotatif) qui permet à l'utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connectéLes boutons sont dotés de liaisons mécaniques qui permettent aux contacts d'ouvrir ou de fermer, de démarrer ou d'arrêter le moteur.il est important de noter que ce type de démarreur ne casse pas un circuit de commande lors d'une perte de courantLe moteur peut donc redémarrer automatiquement lorsque la tension d'entrée est rétablie.
Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix préféré par rapport à d'autres types:
Une fois que le conducteur a allumé le moteur, soit par le bouton d'arrêt/démarrage, soit par la touche traditionnelle, un signal électrique est envoyé au solénoïde de démarrage.
Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule puis au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et un système d'engrenages appelé entraînement de démarrage ou Bendix.
Lorsque le moteur de démarrage tourne, il fait tourner le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le moteur de démarrage à l'engrenage et au volant n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour le relancer.
