Détails de produit
Place of Origin: China
Nom de marque: DL
Model Number: M4651A1 8-97387965-0
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Prix: Négociable
Détails d'emballage: Chaque produit a un emballage
Delivery Time: 3 - 10 days
Payment Terms: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 1000 pcs per month
Produit d'origine: |
M4651A1 8-97387965-0: Les produits de base sont les suivants: |
Caractéristique: |
Incidence principale de vilebrequin |
Marque: |
- Une Isuzu. |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Quality: |
Original |
Le style: |
Moderne |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 4LE1 4LE2 |
Produit d'origine: |
M4651A1 8-97387965-0: Les produits de base sont les suivants: |
Caractéristique: |
Incidence principale de vilebrequin |
Marque: |
- Une Isuzu. |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Quality: |
Original |
Le style: |
Moderne |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 4LE1 4LE2 |
Spécification du produit
| Nom du produit | Le roulement principal du vilebrequin |
| R/N | M4651A1 8-97387965-0 8973879650 897387 9650 |
| Condition | Nouveau produit original/ Nouveau générique/ Réparé |
| Garantie | 6 mois |
| Délai de livraison | 3 à 10 jours après le paiement |
| Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
| Paiement | T/T, , Western Union et PayPal |
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Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement.Le démarreur comprend un bouton (ou bouton rotatif) qui permet à l'utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connectéLes boutons sont dotés de liaisons mécaniques qui permettent aux contacts d'ouvrir ou de fermer, de démarrer ou d'arrêter le moteur.il est important de noter que ce type de démarreur ne casse pas un circuit de commande lors d'une perte de courantLe moteur peut donc redémarrer automatiquement lorsque la tension d'entrée est rétablie.
Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix préféré par rapport à d'autres types:
Une fois que le conducteur a allumé le moteur, soit par le bouton d'arrêt/démarrage, soit par la touche traditionnelle, un signal électrique est envoyé au solénoïde de démarrage.
Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule puis au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et un système d'engrenages appelé entraînement de démarrage ou Bendix.
Lorsque le moteur de démarrage tourne, il fait tourner le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le moteur de démarrage à l'engrenage et au volant n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour le relancer.
