Détails de produit
Place of Origin: China
Nom de marque: DL
Model Number: YD110189ZZ YD110207ZZ
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 2pc
Prix: Négociable
Packaging Details: Each product has a packaging
Delivery Time: 3 - 10 days
Payment Terms: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 1000 pcs per month
OEM: |
YD110189ZZ YD110207ZZ |
Feature: |
EGR Cooler Rubber Hose |
Brand: |
ISUZU |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Quality: |
Original |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 4JG1 6BG1 4HK1 |
OEM: |
YD110189ZZ YD110207ZZ |
Feature: |
EGR Cooler Rubber Hose |
Brand: |
ISUZU |
WarranWarrantyty: |
3 Months |
Quality: |
Original |
Style: |
Modern |
Weight: |
1kg |
Engine Model: |
ISUZU 4JG1 6BG1 4HK1 |
Spécification du produit
| Nom du produit | tuyau en caoutchouc de refroidissement EGR |
| R/N | Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'électricité utilisée. |
| Condition | Nouveau produit original/ Nouveau générique/ Réparé |
| Garantie | 6 mois |
| Délai de livraison | 3 à 10 jours après le paiement |
| Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
| Paiement | T/T, , Western Union et PayPal |
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| 249 à 0713 | Pour les appareils électroniques |
| 249 à 0713 | 22459522 |
| 0414701034 | 8-98317930-0 - Je vous en prie. |
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Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement.Le démarreur comprend un bouton (ou bouton rotatif) qui permet à l'utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connectéLes boutons sont dotés de liaisons mécaniques qui permettent aux contacts d'ouvrir ou de fermer, de démarrer ou d'arrêter le moteur.il est important de noter que ce type de démarreur ne casse pas un circuit de commande lors d'une perte de courantLe moteur peut donc redémarrer automatiquement lorsque la tension d'entrée est rétablie.
Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix préféré par rapport à d'autres types:
Une fois que le conducteur a allumé le moteur, soit par le bouton d'arrêt/démarrage, soit par la touche traditionnelle, un signal électrique est envoyé au solénoïde de démarrage.
Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule puis au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et un système d'engrenages appelé entraînement de démarrage ou Bendix.
Lorsque le moteur de démarrage tourne, il fait tourner le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le moteur de démarrage à l'engrenage et au volant n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour le relancer.
