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WL10431 Filtre à huile hydraulique Wix Filtres Le filtre à huile lourde

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WL10431 Filtre à huile hydraulique Wix Filtres Le filtre à huile lourde

Nombre De Pièces:	2 pour cent
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Chaque produit a un emballage
Période De Livraison:	3 à 10 jours
Méthode De Paiement:	T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement:	1000 pièces par mois

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Numéro de modèle

Le numéro de série WL10431

Fabricant d'équipement d'origine (FEO):

Le numéro de série WL10431

Fonctionnalité:

Filtre à huile hydraulique

Marque:

Le WIX

Garantie garantie:

3 mois

Qualité:

Originaux

Le style:

Moderne

Poids:

1 kg ou plus

Modèle de moteur:

Le WIX

Description de produit

Spécification du produit

Nom du produit	Filtre à huile hydraulique
Référence	WL10431
FZ1	1 PCS
État	Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf
Garantie	6 mois
Délai de livraison	3 à 10 jours après le paiement
Emballage	Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton
Paiement	T/T, Western Union, PayPal

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Démarreurs manuels

Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté. Les boutons comportent des liaisons mécaniques, qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.

Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix privilégié par rapport à d'autres types :

Ces démarreurs offrent un fonctionnement sûr et économique.
La taille compacte de ces appareils les rend adaptés à un large éventail d'applications.
Ils offrent une protection contre les surcharges au moteur, le protégeant de tout dommage potentiel.
Ces appareils sont livrés avec un vaste choix de boîtiers.
Le coût initial du démarreur manuel est faible.

Comment fonctionne un démarreur ?

Après que le conducteur a mis le moteur en marche – soit via le bouton marche/arrêt, soit via la clé traditionnelle – un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur.

Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule, puis dans le démarreur.

Le courant électrique active le démarreur et un système d'engrenages appelé entraînement du démarreur ou Bendix. Suite à cela, la charge électrique engage le volant du véhicule.

Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.

Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le démarreur à l'engrenage et au volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour démarrer le moteur.

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Balises:

Élément de filtre à carburant,

Élément de filtre à huile,

Élément filtrant de la climatisation

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