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YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3

YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3

Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Chaque produit a un emballage
Période De Livraison: 3 - 10 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 1000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
DL
Numéro de modèle
Pour les véhicules à moteur électrique
Fabricant d'équipement d'origine (FEO):
Pour les véhicules à moteur électrique
Caractéristique:
Kit de réparation de cylindre de boom
Marque:
le détecteur
Garantie garantie:
3 mois
Qualité:
Original
Style:
Moderne
Poids:
1KG
Modèle de moteur:
ZX135USK-3
Mettre en évidence:

YA00009240PS Kit de réparation de vérin

,

Kit de réparation de vérin de flèche ZX135USK-3

,

Kit de réparation de vérin Hitachi ZX135USK-3

Description de produit

Spécification du produit

 

Nom du produit Kit de réparation de vérin de flèche
Numéro de pièce YA00009240PS
FZ1 1 PIÈCE
Condition Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf
Garantie 6 mois
Délai de livraison 3-10 jours après le paiement
Emballage Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton
Paiement T/T, Western Union, PayPal

 

 

Les pièces similaires que nous pouvons fournir sont les suivantes :

 

Numéro de pièce Numéro de pièce
YD501.32.10ES 128381-050
128598 142243
23458-1 23458-19
23458-2 23458-20
23458-5 23458-8

1.0020H10XL-A00-0-P

1.0030H10XL-AE0-0-U
1.0060H10XL-1A00-0-V 1.0095H10XL-A00-0-P
10.660LAH10XL-000-6-PX R900020647
R901025360 R902601380
R902601381

R902603243

 

 

Démarreurs manuels

 

Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté. Les boutons sont dotés de liaisons mécaniques, qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.

Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix privilégié par rapport à d'autres types :

  • Ces démarreurs offrent un fonctionnement sûr et économique.
  • La taille compacte de ces appareils les rend adaptés à un large éventail d'applications.
  • Ils offrent une protection contre les surcharges au moteur, le protégeant de tout dommage potentiel.
  • Ces appareils sont livrés avec un vaste choix de boîtiers.
  • Le coût initial du démarreur manuel est faible.

 

Comment fonctionne un démarreur ?

Après que le conducteur a mis le moteur en marche – soit par le bouton marche/arrêt, soit par la clé traditionnelle – un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur.

Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule, puis dans le démarreur.

Le courant électrique active le démarreur et un système d'engrenages appelé entraînement du démarreur ou Bendix. Suite à cela, la charge électrique engage le volant du véhicule.

Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.

Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le démarreur à l'engrenage et au volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour démarrer le moteur.
 

 

YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3 0YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3 1YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3 2YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3 3

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YA00009240PS Kit de réparation du cylindre de l'explorateur Hitachi ZX135USK-3
Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Chaque produit a un emballage
Période De Livraison: 3 - 10 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 1000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
DL
Numéro de modèle
Pour les véhicules à moteur électrique
Fabricant d'équipement d'origine (FEO):
Pour les véhicules à moteur électrique
Caractéristique:
Kit de réparation de cylindre de boom
Marque:
le détecteur
Garantie garantie:
3 mois
Qualité:
Original
Style:
Moderne
Poids:
1KG
Modèle de moteur:
ZX135USK-3
Quantité de commande min:
2 pièces
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Chaque produit a un emballage
Délai de livraison:
3 - 10 jours
Conditions de paiement:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
1000 pièces par mois
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Spécification du produit

 

Nom du produit Kit de réparation de vérin de flèche
Numéro de pièce YA00009240PS
FZ1 1 PIÈCE
Condition Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf
Garantie 6 mois
Délai de livraison 3-10 jours après le paiement
Emballage Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton
Paiement T/T, Western Union, PayPal

 

 

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Numéro de pièce Numéro de pièce
YD501.32.10ES 128381-050
128598 142243
23458-1 23458-19
23458-2 23458-20
23458-5 23458-8

1.0020H10XL-A00-0-P

1.0030H10XL-AE0-0-U
1.0060H10XL-1A00-0-V 1.0095H10XL-A00-0-P
10.660LAH10XL-000-6-PX R900020647
R901025360 R902601380
R902601381

R902603243

 

 

Démarreurs manuels

 

Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté. Les boutons sont dotés de liaisons mécaniques, qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.

Les caractéristiques suivantes d'un démarreur manuel en font un choix privilégié par rapport à d'autres types :

  • Ces démarreurs offrent un fonctionnement sûr et économique.
  • La taille compacte de ces appareils les rend adaptés à un large éventail d'applications.
  • Ils offrent une protection contre les surcharges au moteur, le protégeant de tout dommage potentiel.
  • Ces appareils sont livrés avec un vaste choix de boîtiers.
  • Le coût initial du démarreur manuel est faible.

 

Comment fonctionne un démarreur ?

Après que le conducteur a mis le moteur en marche – soit par le bouton marche/arrêt, soit par la clé traditionnelle – un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur.

Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule, puis dans le démarreur.

Le courant électrique active le démarreur et un système d'engrenages appelé entraînement du démarreur ou Bendix. Suite à cela, la charge électrique engage le volant du véhicule.

Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.

Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le démarreur à l'engrenage et au volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour démarrer le moteur.
 

 

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